Phó thủ tướng đánh giá, việc kiểm soát trọng tải xe đã dần đi vào nề nếp, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm tai nạn giao thông, tạo lập môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, chống tiêu cực, nhũng nhiễu...

Tuy nhiên, công điện cho rằng tình trạng vi phạm tải trọng còn phức tạp. Một số nơi buông lỏng kiểm soát để xe chở quá tải, tránh các trạm kiểm tra trên quốc lộ, chạy vào các tuyến đường địa phương. Việc này ảnh hưởng đến kết cấu cầu, đường, gây mất trật tự, an toàn giao thông, khiến cho dư luận nhân dân bức xúc.

Cán bộ thực thi công vụ có hành vi bao che, dung túng cho tổ chức cá nhân vi phạm về trọng tải và xếp hàng hóa trên xe ôtô sẽ bị xử lý nghiêm. Ảnh: Nguyễn Hải.

Trước thực trạng trên, Phó thủ tướng yêu cầu các cơ quan, các tỉnh tăng cường kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ và duy trì trạm kiểm tra lưu động 24 giờ trong ngày và 7 ngày trong tuần.

Vị lãnh đạo Chính phủ đề nghị xử lý gắt gao những trường hợp vi phạm; hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ôtô, kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới; bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng trạm kiểm tra tải trọng xe cố định vào dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và những dự án đầu tư, nâng cấp các tuyến quốc lộ khác trên cả nước.

Trong công điện, Phó thủ tướng chỉ đạo "xử lý nghiêm cán bộ thực thi công vụ có hành vi bao che, dung túng, bỏ qua, tiếp tay cho tổ chức cá nhân vi phạm về trọng tải và xếp hàng hóa trên xe ôtô".

Từ 1/4, các địa phương đồng loạt kiểm tra tải trọng xe trên quốc lộ trọng điểm. Quá trình thực hiện, nhiều bất cập xuất hiện khi tài xế lái xe đi vòng để tránh hoặc tập trung đến cùng một lúc gây khó khăn cho cán bộ làm nhiệm vụ. Vì thế, nhiều xe quá tải vẫn lọt qua trạm kiểm tra.